We beginnen direct met de allerbelangrijkste tip, want dit is de meest gemaakte en meest pijnlijke beginnersfout in de wielersport. Onder een fietsbroek draag je nooit ondergoed. Je gaat letterlijk 'met de billen bloot' in je wielerbroek. Dit klinkt in het begin misschien wat onwennig, maar er is een zeer logische, technische reden voor.
Een fietsbroek is speciaal ontworpen om naadloos en strak op je blote huid aan te sluiten. De zeem (het kussen in de broek) is gemaakt van antibacteriële materialen die zweet razendsnel afvoeren. Zodra jij een reguliere (katoenen) onderbroek of boxershort aantrekt, creëer je een onnodige extra laag. Katoen houdt zweet vast, waardoor je billen drijfnat worden. Bovendien gaan de dikke naden van je ondergoed door de repetitieve trapbeweging onherroepelijk schuren en snijden in je liezen. Dit is de absolute hoofdoorzaak van zadelpijn en venijnige schuurplekken. Free your bibs, laat de onderbroek thuis en geniet van de rit!
Het hart en de motor van elke fietsbroek is de zeem. Dit is het zachte, schokabsorberende kussen dat in de broek is vastgestikt en jouw zitbotjes ondersteunt. Een fietsbroek zónder zeem is in de wielerwereld simpelweg geen optie, tenzij je ritje niet verder reikt dan de hoek van de straat.
Vroeger werd de zeem letterlijk van echt zeemleer gemaakt en moest je deze invetten met speciale crèmes om het soepel te houden. Tegenwoordig bestaan zemen uit zeer geavanceerde, synthetische foam- of gel-lagen. Bij het kiezen van een broek draait het om twee cruciale eigenschappen van dit kussen:
Mannen en vrouwen zitten anatomisch simpelweg anders in elkaar. Dit heeft direct invloed op de zithouding op het zadel en de manier waarop drukpunten worden verdeeld. Waar unisex op sommige kledingvlakken prima werkt, is een unisex fietsbroek dan ook een fabeltje. Koop altijd een broek die specifiek voor jouw geslacht is ontworpen.
Het grote verschil zit hem in de eerste plaats in de zeem. Bij vrouwen staan de zitbotjes over het algemeen wat verder uit elkaar. Een dameszeem is daarom aan de achterkant iets breder om de juiste ondersteuning te bieden, en aan de voorkant juist wat korter en anders uitgesneden om de druk op weke delen te verlichten. Daarnaast is de constructie van de bretels anders. Om te voorkomen dat strakke elastieken pijnlijk over de damesborsten knellen, maken vrouwenbroeken vaak gebruik van een speciale kruisconstructie of een halter-neklijn. Benieuwd naar meer specifieke ontwikkelingen voor het vrouwenpeloton? Lees dan ook onze dames racefiets koopgids.
Wanneer je gaat shoppen, kom je in de basis twee varianten tegen: de 'gewone' fietsbroek met een elastische heupband (short) en de broek met bretels (de bibshort). Hoewel de broek zonder bretels voor beginners of spinning-sessies verleidelijk klinkt (vooral omdat een toiletbezoek wat makkelijker is), is de bibshort de onbetwiste standaard in het peloton.
Wij adviseren vrijwel iedere wielrenner om in bretels te investeren. Hier zijn drie ijzersterke redenen voor:
Een fietsbroek hoort strak te zitten, maar de mate van strakheid varieert per snit en merk. Kies de pasvorm die past bij jouw ambities:
Als fietser in Nederland of België heb je te maken met sterk wisselende weersomstandigheden. Een veelgebruikte vuistregel in het peloton is de 15-graden regel: duikt de temperatuur onder de 15 graden Celsius? Zorg dan dat je knieën en benen bedekt zijn. Kniegewrichten zijn namelijk uiterst gevoelig voor de kou en hebben warmte nodig om blessurevrij te kunnen functioneren. Afhankelijk van het seizoen heb je de keuze uit verschillende lengtes:
Waar de strakke lycra bibshort op het asfalt de dienst uitmaakt, zien we in de modder en tijdens multisport-evenementen compleet andere broeken verschijnen. Stem je broek dus altijd af op de discipline die je beoefent.
Op de mountainbike draait alles om bewegingsvrijheid over obstakels en een wat robuustere uitstraling. In het bos regeert daarom de loose fit of de baggy MTB-broek. Dit lijkt op het eerste gezicht op een normale, stoere korte (of lange) broek, maar schijn bedriegt. Onder deze losse buitenlaag draag je een strakke binnenbroek (een liner) die wél is voorzien van een zeem. Bovendien is de zeem in een MTB-broek vaak iets meer naar het midden geplaatst en anders van structuur, omdat je op een mountainbike veel meer rechtop zit dan op een wegfiets. Tip: Binnenkort publiceren we onze splinternieuwe, complete mountainbike kleding koopgids met alles over protectie, pasvormen en materialen voor de off-road avonturier!
Ben je van plan om na je fietstocht direct de hardloopschoenen aan te trekken voor een duatlon of triatlon? Dan is de dikke, stevige zeem van een normale wielerbroek een regelrechte ramp. Het voelt tijdens het hardlopen namelijk alsof je een dikke luier draagt, die zich bovendien in het water (als je vooraf hebt gezwommen) volzuigt als een spons. Triatleten dragen daarom een zogenaamd trisuit (een eendelig pak) of een specifieke triatlonbroek met een extreem dunne, sneldrogende fleece-zeem. Dit biedt nét genoeg comfort voor op het zadel, zonder dat het schuurt of in de weg zit tijdens de loopkilometers. Alles over deze specifieke pakken ontdek je in onze triathlon kleding koopgids.
Net als bij een racefiets zelf, lopen de prijzen van fietsbroeken gigantisch uiteen. Je kunt een broek vinden voor dertig euro, maar ook met gemak de grens van tweehonderd euro passeren. Wat maakt nu precies dat prijsverschil? Bij de duurdere broeken betaal je naast een hoogwaardige zeem voor een aantal cruciale details die je comfort tijdens lange ritten aanzienlijk verhogen:
Je hebt flink geïnvesteerd in een goede broek, dus wil je er zo lang mogelijk plezier van hebben. Goed onderhoud is hierbij essentieel. Bacteriën zijn namelijk dol op de warme, vochtige omgeving van een bezwete zeem. Net zoals je na een natte rit de tijd neemt voor het ketting schoonmaken en vervangen van onderdelen, verdient je fietsbroek direct na thuiskomst aandacht. Gooi hem niet als een natte prop in de wasmand, maar was hem zo snel mogelijk uit.
Check altijd het waslabel. Was wielerkleding bij voorkeur op 30 graden, gebruik een vloeibaar (sport)wasmiddel en gebruik nooit wasverzachter. Wasverzachter verstopt namelijk de poriën van de ademende weefsels en breekt de elasticiteit van de lycra en de zeem af. Laat de broek vervolgens aan de lucht drogen; stop hem absoluut niet in de droger! Hoe lang gaat een broek mee? Zodra je merkt dat de zeem zijn veerkracht verliest (hij blijft plat of voelt als een natte spons) of wanneer de lycra stof bij je billen doorschijnend begint te worden, is het echt tijd voor een nieuwe.
De markt is gigantisch, maar gelukkig zijn er een paar vaste waardes waar je blind op kunt vertrouwen. Bepaal wat voor fietser je bent en kies het segment dat bij je past:
Ga je een broek passen? Houd dan deze laatste checklist in gedachten om een miskoop te voorkomen:
