De markt voor elektrische mountainbikes is gesplitst in twee categorieën. Je moet direct beslissen of je prioriteit ligt bij maximale klimkracht of bij een wendbaar, natuurlijk rijgevoel in de afdaling.
De full-power modellen zijn uitgerust met motoren die 85 Nm koppel of meer leveren, zoals de populaire Bosch performance cx of de Shimano ep801. Merken als Specialized (Turbo Levo), Trek (Rail) en Cube (Stereo Hybrid) stoppen hier bovendien grote accu's in, vaak tot wel 750Wh. Deze fietsen trekken je moeiteloos de steilste en meest technische beklimmingen op. Het grote nadeel is de forse toename in gewicht. De fietsen wegen al snel tussen de 23 en 26 kilo. Dit maakt ze extreem stabiel op hoge snelheid, maar erg log wanneer je de fiets door krappe, opeenvolgende bochten moet smijten.
[Check prijs]De lichte e-mtb is ontworpen voor de purist die trapondersteuning zoekt, maar weigert in te leveren op stuurgedrag. Deze fietsen maken gebruik van compacte motoren (met ongeveer 50 Nm koppel) zoals de TQ HPR50, de Fazua Ride 60 of de Bosch SX. Modellen zoals de Trek Fuel EXe of Orbea Rise wegen vaak minder dan 18 kilo. Ze springen makkelijker over obstakels en voelen aan als een normale mountainbike. Je moet bergop wel aanzienlijk harder werken dan op een full-power model; de motor biedt slechts een stevige rugwind, geen lift naar de top.
Een motor verandert de tractie op de ondergrond volledig. Waar een ongemotoriseerde hardtail efficiënt is, stuitert het achterwiel bij een hardtail e-mtb over wortels, waardoor de motor zijn kracht direct verliest door doorslippen. Dit is de reden dat vrijwel elke serieuze full suspension e-bike de absolute norm is geworden in het bos. De achterdemper houdt de achterband constant aan de grond, wat zorgt voor ononderbroken grip. Lees hier meer over de exacte full suspension of hardtail afweging.
Daarnaast eist de zware fiets zijn tol van de voorvork. Een standaard voorvork gaat flexen of torderen onder het rem- en stuurgedrag van een 24 kilo zware fiets. Daarom zie je dat fabrikanten hun e-mountainbikes uitrusten met stijvere vorken, voorzien van 38 millimeter dikke binnenpoten (zoals de Fox 38 of RockShox ZEB). Dit garandeert dat je voorwiel de gekozen lijn vasthoudt in ruige rockgardens.
[Check prijs]Wanneer je met een zware fiets en volle bepakking een afdaling in duikt, wordt kinetische energie je grootste vijand. Het standaard remsysteem van een normale mountainbike is volstrekt ontoereikend voor een e-mtb.
LET OP: Accepteer nooit een e-mountainbike met remklauwen die slechts twee zuigers bevatten. Je hebt absoluut 4-zuiger remklauwen nodig voor voldoende stopkracht. Daarnaast moeten de remschijven de enorme hitte kwijt kunnen. Zorg dat je wielen zijn voorzien van extra grote remschijven met een diameter van minimaal 200 millimeter, of zelfs 220 millimeter aan de voorzijde. Doe je dit niet, dan oververhit je remvloeistof en weigeren je remmen (brake fade) halverwege een steile trail.
Fietsfabrikanten communiceren vaak graag met enorme actieradiussen, maar in het bos gelden andere wetten. De actieradius elektrische mountainbike is nagenoeg onmogelijk uit te drukken in een vast aantal kilometers. Zwaartekracht trekt je accu leeg. Een rit van slechts dertig kilometer over zware, modderige paden met duizend hoogtemeters in de 'Boost'-stand kan een grote accu volledig leegzuigen. Ook het gebruik van zacht rubber met grove noppen kost enorm veel energie. Verdiep je in het juiste rubber via onze mountainbike banden kopen gids om rolweerstand te beperken.
TIP: Wil je gegarandeerd urenlang in het zadel zitten zonder angst voor een lege accu? Investeer dan in een lichte e-mtb en schaf een Range Extender aan. Dit is een compacte, externe accu in de vorm van een bidon. Je klikt deze in je bidonhouder en sluit hem direct aan op het systeem voor grofweg 40 procent extra capaciteit, ideaal voor lange alpentochten.
De mechanische krachten op een e-mtb zijn extreem. Waar een getrainde fietser misschien 300 watt levert op een steile klim, gooit een sterke middenmotor daar nog eens 600 piek-watt bovenop. Al deze kracht wordt door de relatief kleine fietsketting getrokken. Een standaard ketting is binnen 500 kilometer volledig opgerekt en vernielt vervolgens razendsnel de dure cassette. Je bent daarom verplicht om specifiek versterkte e-bike kettingen te monteren.
Gelukkig biedt de elektronische integratie ook revolutionaire voordelen voor je groepsets. Systemen met Auto Shift monitoren je snelheid en cadans, en schakelen volledig automatisch naar de juiste versnelling. Zo sta je nooit meer stil in een te zwaar verzet voor een onverwachte klim.
HANDIG: De nieuwste aandrijflijnen bieden 'Coast Shifting'. Hiermee kun je in een afdaling schakelen terwijl je de pedalen stilhoudt. De elektromotor laat het voorste kettingblad ongemerkt een fractie doordraaien om de ketting naar een ander tandwiel te verleggen. Je komt hierdoor altijd in de perfecte versnelling uit een scherpe bocht.
[Check prijs]Zet de volgende technische punten op een rij voordat je definitief een elektrische mountainbike toevoegt aan je winkelmandje:
We wensen je waanzinnig veel hoogtemeters en flow toe. De aanschaf van een e-mountainbike verandert zware beklimmingen in nieuwe uitdagingen, zodat je meer trails ontdekt in aanzienlijk minder tijd.
Terug naar Koopgids